Planes/Proyectos

Cantabria Conbici se siente comprometida, además de defender el uso de la bici como un vehículo más dentro de la ciudad y como medio sostenible real y práctico, a aunar fuerzas para que instituciones, organismos, medios de comunicación, empresas y particulares puedan y quieran subirse a ese mismo tren. El esfuerzo tiene que ser entre todos, por eso no es suficiente con la defensa de los intereses, sino que estos se lleven a cabo con proyectos serios, con planes de movilidad reales, donde el transporte público y especialmente la bicicleta sean los auténticos protagonistas.

Nuestro criterio de movilidad sostenible y circulación en la vía pública es coherente en base a criterios de eficiencia, seguridad, aprovechamiento de espacio, contaminación y ahorro económico.

1.Peatones

2.Ciclistas

3.Transporte público

4.Vehículo privado

Aparcamiento disuasorio

Dotación de estacionamiento para vehículos, ubicado a las afueras de la ciudad, bien conectado con esta y con las entradas y salidas por carretera, posibilitando la disminución del tráfico intrarurbano y mejorando el aprovechamiento de espacio público. A su vez, estos es preferible que sean construidos en altura para hacer un mejor uso del espacio donde se encuentren.

Como garantizar su éxito: Regulando la oferta de los aparcamientos en el centro, reduciendo la oferta o aumentando las tarifas a pagar, proporcionando servicios de transporte público de alta capacidad, frecuencia y bajo coste, preferiblemente integrado con la tarifa del uso del aparcamiento disuasorio, el cual tiene que ser más barato que el aparcamiento en destino.

Zonas, calles y carriles 30

Establecer el límite de velocidad a 30km/h es una de las principales medidas para calmar el tráfico, junto con peaje urbano y mejora del transporte público. En las zonas y calles 30 el peatón y el ciclista tienen prioridad frente al resto de medios de transporte. El ciclista además debe de circular por el medio del carril para aumentar su presencia e imposibilitar su adelantamiento, mejorando así su seguridad, debido a que gran parte de los accidentes se produce por apertura de puertas o adelantamientos inadecuados.

3 comentarios en «Planes/Proyectos»

  • Me gustaría saber el calendario de salidas en bici, hasta em final de año.
    Gracias

  • Me gustaría saber si entre sus reivindicaciones al ayuntamiento está poner puntos de alquiler de bicicletas en barrios como N.Montaña, Ac as, Corte Inglés, etc ya que el servicio de autobús no es el mejor y facilitaría la movilidad hasta el centro. Gracias

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