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REUNIÓN CANTABRIA CONBICI CON LA ALCALDESA DE SANTANDER

CCB Red Vias Ciclistas 2016-2024 

Representantes de la asociación Cantabria ConBici se han reunido con la alcaldesa de Santander, Gema Igual y con el Concejal de Medio Ambiente, Movilidad Sostenible y Servicios Técnicos, José Ignacio Quirós con la idea, entre otros puntos a tratar, de presentar las actividades de la asociación Cantabria ConBici que desde su creación en 2009 y con los más de 150 socios, viene desarrollando en apoyo al uso de la bicicleta como medio de transporte en nuestra región y en Santander como capital.

Como nueva alcaldesa se ha mantenido un intercambio de ideas acerca de la movilidad sostenible en la ciudad y su visión acerca de estos temas. CCB ha presentado el modelo de ciudad para Santander que considera la más adecuada a corto, medio y largo plazo, así como las prioridades para favorecer una movilidad más sostenible.

Se ha entregado un mapa propuesta con todo detalle de la Red de Vías Ciclistas para Santander, a desarrollar en diferentes fases, periodo 2016-2020 y periodo 2020-204, de forma que se lleven a cabo, entre otras actuaciones, los ejes principales y transversales de la ciudad para el uso de la bicicleta. Ejes como el próximo carril bici del túnel de Tetuán, que ha sido adjudicado por el ayuntamiento recientemente, y que desde Cantabria ConBici apoyamos y consideramos que es una obra importante y necesaria que permitirá unir el centro de la ciudad con la zona norte, en donde está el Campus Universitario y algunos centros escolares como potenciales usuarios de la bici, aparte del resto de ciudadanos. Hay otra serie de ejes importantes a desarrollar que figuran en la propuesta presentada.

Igualmente se ha transmitido a los responsables municipales una serie de prioridades puntuales sobre posibles acciones, como aparcamiento disuasorios con conectividad con los transportes públicos, ágiles y eficaces, desarrollo de zonas 30 con señalización vertical y horizontal con la bicicleta como objetivo de concienciación entre los conductores, etc. Se ha manifestado también la inquietud que la implantación del MetroTus puede tener para el uso de la bicicleta y su seguridad en la calzada, en el eje principal, dadas las características longitudinales de la ciudad.

En resumen el desarrollo de políticas para el progresivo abandono de los vehículos a motor del centro de la ciudad y convertirla en un espacio para los ciudadanos.

Desde CCB consideramos que ha sido un primer contacto positivo con la nueva responsable municipal y su equipo, a quienes se les ha pedido “valentía” en acciones que a pesar de la razonables discrepancias que puedan surgir, al final vayan en beneficio de los ciudadanos de Santander.

CCB y los responsables municipales se han comprometido a seguir manteniendo reuniones para el seguimiento de actuaciones que se vayan desarrollando en favor de la movilidad sostenible y con la línea de consenso y participación necesaria por parte de todos, ciudadanos, asociaciones y grupos políticos.

Santander, 24 de enero de 2017

Cantabria ConBici

 

Cantabria ConBici felicita a los colegios de Cantabria subvencionados en el Programa +BICEPS

Se ha publicado el resultado del proyecto +BICEPS 2016 subvenciones a centros educativos de Cantabria para el fomento del uso de la bici como medio de transporte.

El Boletin Oficial de Cantabria publica  https://boc.cantabria.es/boces/verAnuncioAction.do… la relación de los 22 centros educativos de 11municipios diferentes de la región (El Astillero, Castro Urdiales, Corvera de Toranzo, Los Corrales de Buelna, Liendo, Medio Cudeyo, Potes, Reinosa, Santander y Torrelavega) que sese beneficiarán de las ayudas, con una cuantía que asciende a 70.000 euros para el conjunto de todos ellos.

Enhorabuena, Cantabria Conbici está a vuestra disposición

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Publicadas las bases del proyecto BICI.WORK

Publicadas las bases del proyecto BICI.WORK, para financiar actuaciones para fomentar el uso de la bicicleta en empresas privadas

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Fecha de publicación: 10/11/2016

Descripción:

La Consejería de Universidades e Investigación, Medio Ambiente y Política Social ha convocado una Orden de ayudas a empresas a través del programa BICI.WORK, enmarcado dentro del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria

El Gobierno de Cantabria sigue trabajando para que la bicicleta sea un medio de transporte con más protagonismo en la movilidad diaria de las personas, que ayude a mejorar la calidad de vida, tanto de las personas, como de los espacios que habita.

Aunque la cuota de uso los transportes públicos y de los desplazamientos a pie o en bicicleta cada vez es mayor, cada día miles de personas acuden a su centro de trabajo en vehículos motorizados, asumiendo los problemas correspondientes de congestión, contaminación, gasto, tiempo invertido, etc.

Para contribuir a un cambio de hábitos de los trabajadores de las empresas cántabras, la Consejería de Universidades e Investigación, Medio Ambiente y Política Social, a través de la Dirección General de Ordenación del Territorio y Evaluación Ambiental Urbanística, ha convocado una Orden de ayudas a empresas a través del programa BICI.WORK, enmarcado dentro del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria. Las bases de la Orden fueron publicadas en el Boletín Oficial de Cantabria el día 4 de noviembre de 2016 y próximamente se publicará la convocatoria que abrirá el plazo para que los centros de trabajo que reúnan las características determinadas en dicha convocatoria, puedan optar, con sus proyectos, a obtener una subvención que les ayude a implantar la bicicleta en su movilidad cotidiana. Para ello el Gobierno destinará 20.000 euros, que se podrán invertir a lo largo de 2016 y 2017.

Los objetivos generales del programa BICI.WORK, se enmarcan dentro de los siguientes principios:

  • Concienciar y formar a los trabajadores de empresas privadas de Cantabria en relación al concepto de movilidad sostenible, con especial incidencia en el desarrollo de propuestas encaminadas a lograr un acceso sostenible a los centros de trabajo, en los cuales la bicicleta tenga un mayor protagonismo.
  • Formar y familiarizar a los trabajadores sobre el uso de la bicicleta en el contexto cotidiano como medio de transporte habitual.
  • Conocer y analizar las características y condiciones de movilidad existentes para acceder al centro de trabajo.
  • Fomentar la independencia de los trabajadores en su movilidad cotidiana mediante el uso habitual de la bicicleta, especialmente para acudir a trabajar.

Diferentes empresas de ámbito nacional e internacional ya han puesto en marcha iniciativas que incentiven los desplazamientos en bicicleta al trabajo, o el uso de la misma en los quehaceres diarios. Se citan algunos ejemplos:

  • Reducción de las zonas de aparcamiento en favor de espacios acondicionados para aparcamiento de bicicletas o acceso con las mismas al centro de trabajo de forma segura.
  • Adquisición de bicicletas para uso interno en las actividades propias de la empresa (recados, gestiones,…) o para préstamo a los trabajadores, de uso en sus desplazamientos diarios al trabajo.
  • Crear o adecuar instalaciones para poder asearse y guardar ropa o accesorios para la bicicleta en el centro de trabajo.
  • Incentivos a los trabajadores que acudan al centro de trabajo en bicicleta, mediante primas económicas, reducción de horarios, días de vacaciones, etc.
  • Plan de formación vial y de manejo básico de la bicicleta para trabajadores.
  • Tablón informativo sobre mejores itinerarios y condiciones de accesibilidad al transporte público.
  • Acuerdos comerciales con tiendas deportivas para que los empleados puedan adquirir bicicletas y equipamiento deportivo, así como realizar revisiones de mantenimiento, a precios especiales.
  • Ayuda económica directa para los trabajadores que necesiten comprar una bicicleta, que tenga como uso principal los desplazamientos al centro de trabajo.
  • Promoción de programas de coche compartido para empleados que residan a gran distancia del centro de trabajo.

Un carril bici de 10 kilómetros unirá Ampuero, Limpias, Colindres y Laredo

eldiario.es

FOTO: EUROPA PRESS

Díaz Tezanos asegura que el proyecto se someterá a la participación ciudadana para que los vecinos puedan hacer sus sugerencias

La vicepresidenta y consejera de Medio Ambiente, Eva Díaz Tezanos, ha presentado este martes el proyecto BICI.SON ‘Red de Vías Ciclistas del Asón’, que conectará mediante un carril bici de 10 kilómetros los municipios de Ampuero, Limpias, Colindres y Laredo.

Durante los próximos meses, serán los ayuntamientos los que consultarán a sus vecinos el recorrido definitivo por el que transcurrirá el carril bici, siempre buscando que sean “seguros y cómodos” y que la gente lo pueda utilizar de manera habitual.

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