Cantabria ConBici han realizado una visita de campo para conocer el proyecto de implantación de un carril bici y transformación de la zona comprendida entre los Osos y el IES J.Mª Perera en G. Dávila, Santander

Representantes de Cantabria ConBici, Raúl Reyes, presidente y Rafa Casuso, miembro de la Junta directiva, han acompañado a los técnicos del Ayto de Santander y al arquitecto responsable del proyecto, Luis de la Fuente, para conocer sobre los planos la implantación de un carril bici, así como una actuación global sobre ese tramo del Paseo del Alta que debería servir de modelo para todo el paseo hasta Miranda.

Cantabria ConBici ha demandado desde hace tiempo, la necesidad de implantar vías ciclistas en el paseo del Alta y una transformación total de una de las vías principales de la ciudad. En este momento, esta zona de Santander es un caos urbanístico en todos los sentidos, sobre todo como vía de movilidad, en donde el coche sigue siendo el protagonista, en contra de peatones, ciclistas y de un buen servicio de transporte público.

Desde hace años el Paseo del Alta debería ser un auténtico bulevar, un espacio agradable por donde pasear y en donde residen miles de personas que desean mejor calidad de vida. Un lugar en donde se planten árboles como arces, abedules o lo más adecuados, en lugar de el gran número de ciruelos actuales. Creación de espacios verdes con bancos en donde se disfrute del espacio público. Reducción de la calzada para coches, en muchos caso doble en cada sentido y en ocasiones para realizar los giros a derecha e izquierda, cuando con un solo sentido es suficiente y quien tenga que esperar unos segundos, que espere.  Impedir el aparcamiento sobre las aceras tan habitual siempre y sobre todo en los entornos escolares como Las Mercedarias, Salesianos, etc. Esta es la realidad del Paseo del Alta sin que hasta la fecha la corporación municipal, que lleva años gobernando, haya actuado en ese entorno. 

Con estas premisas anteriores, que los representantes de Cantabria ConBici han manifestado a los responsables del proyecto y del Ayuntamiento, se ha analizado todos estos aspectos durante el recorrido del tramo en cuestión. Implantar el carril bici sobre la calzada, en detrimento de los coches. Ampliación de aceras con amplia anchura para los peatones. Sustitución del arbolado actual. Creación de espacios verdes con bancos, lugares agradables en donde los vecinos puedan disfrutar de su espacio. Ampliación del espacio peatonal en general y en concreto en el entorno del colegio Quinta Porrúa y del IES José María de Pereda. Continuación del carril bici desde el Instituto hacia la avenida de los Castros y Camilo Alonso Vega. Buscar una solución económica para los vecinos con el aparcamiento de Mendicouague, en este momento utilizado por 4 vecinos, obra costosa del ex Iñigo de la Serna, que actualmente es un aparcamiento muerto de risa.

En resumen, en el análisis de este tramo desde los Osos al IES J.Mª Pereda, aunque el papel lo aguante todo, nos ha parecido correcta la visita y el planteamiento para la transformación de dicha zona. Con las aportaciones hechas por los representantes de Cantabria ConBici, seguiremos insistiendo en la necesidad y la creación de una trama ciclista en la ciudad, que es necesaria para potenciar el uso de la bici como medio de transporte. Deseamos que el Ayuntamiento actúe en este paseo y lo haga bien. Aprovechando las circunstancias sacar a la palestra que se busque una solución sencilla y muy necesaria, una rotonda, sin obras faraónicas, en el cruce de G. Dávila con Camilo Alonso. Que se elabore un Plan de Movilidad Sostenible para toda la ciudad. Que se conecte este proyecto con Camilo Alonso Vega y los Castros como está previsto. Que se actúe en el centro de la ciudad, desde Valdecilla a Correos, en la S20 para conectar con los barrios, etc. en otros muchos lugares de la ciudad.

Desde Cantabria Conbici seguiremos colaborando con las AA.PP. pero no estamos dispuestos a ir de comparsa con ningún grupo político que gobierne, exigimos responsabilidad, el Cambio Climático, la contaminación y en consecuencia la salud de las personas está en juego.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Maximum 2 links per comment. Do not use BBCode.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.mas info

ACEPTAR
Aviso de cookies